Мужчина стоит рядом с автомобилем с разбитым лобовым стеклом на обочине — иллюстрация к теме ДТП с «обочечником».

Бесят обочечники, которые устраивают ДТП и спектакли с качанием прав про помеху справа! Стояли в пробке, а какой-то «герой» нагло обогнал вас по обочине и спровоцировал аварию? Нарушитель тычет пальцем в ПДД и кричит, что вы не уступили «помехе справа»? Знакомая картина?

Движение по обочине — одно из самых ненавидимых нарушений. Но настоящий шок наступает, когда водитель, соблюдавший правила, слышит от «обочечника» обвинения в свой адрес. Многие теряются, начинают сомневаться: «А вдруг я действительно должен был уступить?» В этой статье юристы компании «ЮКОС» расставят все точки над «и», опираясь на официальные документы и позицию Верховного Суда РФ.

Спойлер: правило «помехи справа» здесь не работает. Виновен всегда тот, кто ехал по обочине. А мы поможем вам защитить свои права.

Что такое обочина с точки зрения ПДД и почему по ней нельзя ехать

Многие ошибочно полагают, что обочина — это «ничья» земля или вообще не часть дороги. На самом деле обочина включена в понятие «дорога» (п. 1.2 ПДД РФ), но имеет строго ограниченное назначение:

  • Остановка и стоянка транспортных средств.
  • Движение пешеходов (при отсутствии тротуара).
  • Движение мопедов и велосипедов (в определённых случаях).

Для автомобилей же движение по обочине запрещено категорически (п. 9.9 ПДД РФ). За это грозит штраф 2 250 рублей по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ. Камеры ГИБДД уже давно фиксируют такие нарушения автоматически, но ещё опаснее — риск стать виновником ДТП.

«Помеха справа» vs «обочечник»: кто кого

Сторонники проезда по обочине часто выдвигают такой аргумент: «Я двигался справа от вас, а при перестроении или повороте вы обязаны уступить мне дорогу — у вас помеха справа (п. 8.9 ПДД)». Именно это и сбивает с толку законопослушных водителей.

Однако правило «помехи справа» работает только для тех, кто сам соблюдает ПДД и находится в равных условиях. Тот, кто изначально нарушает запрет на движение по обочине, автоматически лишается преимущества.

Цитата из Постановления Пленума Верховного Суда РФ № 20 от 25 июня 2019 г. (п. 14):

«Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение Правил дорожного движения РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением) … не имеет преимущественного права движения, и у других водителей … отсутствует обязанность уступить ему дорогу».

То есть водитель, соблюдающий правила, не обязан уступать тому, кто незаконно едет по обочине. И если произошло столкновение, вина полностью лежит на «обочечнике».

Реальный случай из практики «ЮКОС»: как мы защитили водителя Алексея

Ситуация: Водитель Алексей двигался в плотной пробке. Из-за внезапной поломки он включил правый указатель поворота и начал медленно съезжать на обочину, чтобы остановиться. Как только передние колёса оказались на обочине, в правый борт на большой скорости влетел автомобиль, который всё это время двигался по обочине.

«Обочечник» наотрез отказался признавать вину. Его позиция была такой: «Ты совершал манёвр, я был справа — у тебя помеха справа, ты обязан был уступить».

Действия «ЮКОС»: Когда Алексей обратился к нам, мы сразу поняли, что здесь работает позиция Верховного Суда. Мы:

  • Зафиксировали следы на асфальте и положение автомобилей.
  • Собрали и оформили все доказательства, включая запись с регистратора.
  • Привели в объяснениях и ходатайствах ссылку на Постановление Пленума ВС РФ № 20.

Результат: Страховая компания признала вину второго участника ДТП, а выплаты Алексею были произведены в полном объёме. Ему не пришлось ничего доказывать в одиночку — всю работу взяли на себя мы.

Типичный провал без юриста: когда правда оказывается бессильной

Ситуация: Водительница Мария попала в аналогичное ДТП: перед ней резко перестроился автомобиль с обочины. Приехавшие инспекторы ДПС выслушали версии обоих участников. «Обочечник» активно настаивал, что Мария не пропустила помеху справа. Мария растерялась, не смогла внятно сформулировать свою позицию, не знала о разъяснениях Верховного Суда.

Результат: Инспекторы оформили обоюдную вину, посчитав, что водители «не разобрались в очерёдности проезда». Мария осталась с испорченной историей ДТП, получила лишь частичное возмещение и потратила кучу нервов. Если бы она сразу обратилась в «ЮКОС», мы бы не допустили такого исхода.

Почему с «ЮКОС» вы защищены на 100%

Знание судебной практики

Мы досконально знаем позиции Верховного Суда и постановления Пленума, которые ставят точку в спорах с обочечниками.

Узкая специализация

Автомобильное право и споры после ДТП — одно из ключевых направлений нашей практики.

Экстренная помощь

Попали в аварию — звоните нам прямо с места. Подскажем, что говорить инспектору и как зафиксировать доказательства.

Оплата за результат

Вы платите гонорар только после того, как мы добьёмся признания второго участника виновным и получим для вас страховую выплату.

Не дайте «обочечнику» выйти сухим из воды!

Если вы стали участником ДТП с нарушителем на обочине — не пытайтесь спорить в одиночку. Первая консультация — бесплатно. Мы оценим ситуацию, расскажем, как действовать, и возьмём защиту ваших прав на себя.

Свяжитесь с юристами «ЮКОС» прямо сейчас:

Телефон: 8 (965) 600-43-38

E-mail: stekolegka@gmail.com

Удобнее писать? Мы на связи в мессенджерах!
(Используем все разрешённые и безопасные каналы связи на территории РФ: Телеграм, Яндекс.Мессенджер, ТамТам и другие). Напишите на e-mail или позвоните — оперативно договоримся об удобном формате общения. Конфиденциальность гарантируем.

Никаких форм — позвоните или напишите в мессенджер, отвечаю лично

+7 965 600 43 38

Казань, ул. Юлиуса Фучика, 90а, БЦ «Франт», этаж 8, офис 840. Приём по предварительной записи.

Связаться с нами
Menu